Я сидел в гараже, рядом с лежащим на боку мотоциклом и думал как сорвать гайку корзины.
Ободранная об железки левая рука пульсировала в ожидании очередной попытки заблокировать вторичный вал.
Черт побери думал я, так не бывает. Я уже сделал девайс, это была приваренная звезда на метровый рычаг. Но что-бы мотоцикл поднимало от проворачивания корзины...

Надо попробовать сильным рывком, подумал я.
Зафиксировал веревкой девайс на маятнике и приставил вороток с головкой к корзине. Сильными рывками я проворачивал корзину. Но гайка сидела как влитая. Властным движением я прижал мотоцикл к подстилке и продолжил вращать вороток, в надежде что бондаж девайса выдержит и я все-таки сорву гайку. Строптивый мотоцикл не сдавался, еще немного, еще пара градусов и из открытого картера начало капать масло. "Нет, сейчас еще рано" сказал я и ослабил нажим. Мотоцикл расслабленно лег обратно на подстилку.

Немного подумав, я ушел вглубь гаража и вернулся с зажимом для вала. Обняв мотоцикл, я приставил зажим к валу переключения передач, и правой рукой затянул фиксатор. Идея заключалась в попытке воздействия на верхней передаче, а не на первой. Приняв нужную позу, в которой колени прикрывали уши, я умудрился перещелкать передачи до конца.

Финал. Наступив на мотоцикл, я сильным рывком воротка сорвал гайку, попутно удивившись насколько это оказалось легко и снял корзину.

В гараже лежал на боку мотоцикл, перемазанный в смазке, рядом сидел на стуле я, забрызганный мотюлем, ободранная рука пульсировала от перенесенного напряжения.

Покурив я затушил сигарету и ухмыляясь достал новый комплект фрикционов.
"Готовься к сезону" сказал я.