Периодически сталкиваюсь с тем, что приличное кол-во людей боится летать на самолете. Типа, без 100 литров не могу лететь/весь полет молюсь/делаю бешеное выражение лица и вцепляюсь в подлокотник кресла и т.д.

Мне кажется, что тут бОльшая вина в происходящем лежит на СМИ и людях второй древнейшей профессии. А именно - они готовы на искажение информации ради красочного заголовка, дилетант суется туда, где люди учатся много лет, плюс самый главный навык всех журналажников - ТРУПОЕДСТВО. Чем больше трупов - тем вкуснее все это обсмаковывать. Больше трупов ради кричащей статьи - вот их лозунг.

Ну, и вдовесок - большинство иррациональных страхов происходит от незнания и нежелания вдумываться. Раньше люди боялись грозы, считая это гневом Зевса/Перуна, хотя это всего лишь разряд электричества. Или как Феклуша в "Грозе" Островского поезд описывала: "Запрягают огненного змия, стон и грохот стоит на всю округу, а змий дым из себя извергает, лапами загребает"

Работа гидравлики в самолете (а гидравлики там ОЧЕНЬ много) далеко не бесшумная, а народ описывает это как "самолет стонал и выл", или во время даже небольшой турбулентности возникает паника, как будто в салоне пожар. Или куча отложенных кирпичей во время ухода на второй круг - банально на взлетной полосе препятствие какое бывает, например, лиса выбежала (был случай в Шереметьево).

Или типичная страшилка "самолет старый". Это не автомобиль, самолет может летать в любом возрасте. Как пассажирский он летает 30-40 лет с момент выпуска, потом еще лет 20 как грузовой. А потом его режут на металл из-за экономической неэффективности, а не от возраста (запчасти на какой-нибудь Боинг-707 выпуска конца 50-х попробуй найди) или из-за новых норм по шуму (советский авиапарк вывели из эксплуатации именно из-за шума)