|
Царевна-лягушка ! 👑 , 74 года Москва, Россия Была 07-10-2025 в 01:19 |
Новости с полей. Очередные.
2021-02-04 в 19:18 |
519 |
|
Bes, 39 лет Нижний Новгород, Россия |
||||
|
Все трындец. Кончилось метро в Москве)))
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
Это победа зла над добром. Т.е., Запада над Россией. Но не окончательная,
разумеется
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Все трындец. Кончилось метро в Москве)))
++ СкАтииина))). Я тебя обожаю!!))
|
|
Владимир, 64 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
В 2021 в Московском метро вышло на работу первое поколение женщин
машинстов.
++++++++++++ Так это же право, а не обязанность, значит справедливость. Но "баба яга против" :)
|
|
Bes, 39 лет Нижний Новгород, Россия |
||||
|
Я тебя обожаю!!))
**** Вот будет чем заняться, пока пешком будешь на работу топать ранним ранним утром)))
|
|
Кристобаль Хунта, 63 года Абрамцево, Россия |
||||
|
Не про жратву, не про бухло, не про еблю…
У меня когнитивный диссонанс!
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Bes
Самолёт Тбилиси-Москва. Взлетает, ложится на курс, и тут по салону раздаётся объявление: — Граждане пассажиры! На борту нашего самолёта проводится научный эксперимент! За штурвал сейчас будет посажена специально обученная обезьяна! Все, естественно, в панике, и только один старый грузин сидит себе спокойно в кресле. Его тормошит сосед, с выпученными глазами и в истерике: — Вы что, не понимаете??? Они! Сейчас! Посадят! За штурвал! Обезьяну!!! Мы все умрём!!! — А что такого? У нас в Тбилиси адын армянын трамвай водыт, и то нычего!
|
|
Malish, 40 лет Москва, Россия |
||||
|
Двадцать первый век стирает оставшиеся границы и это, по моему, здорово.
Но работа машиниста в Московском метрополитене очень трудная и вредная. Если какая-то женщина желает заниматься этим, я желаю ей удачи. Лично я не взялся бы за эту работу.
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
"в Тбилиси адын армянын"
Попрошу не оскорблять министра иностранных дел России
|
|
Хыз, 52 года Красноярск, Россия |
||||
|
Для женщины это слишком сложная работа.Я вообще против того что бы женщины
рвались на "мужские" специальности.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Вольный Садист граф Неведомый
Смешно и да, я СКУЧАЛА!! Ура!!
|
|
Барон Муромский, 44 года Москва, Россия |
||||
|
Раньше то было страшно...но хоть машинисту хоть какое то доверие было...
А теперь...вместо того, чтобы затормозить-будет фотки в инстаграмм выкладывать))
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Для женщины это слишком сложная работа.Я вообще против того что бы женщины
рвались на "мужские" специальности.
++ Чооорт!! Хыз, Вы мужЫг и не спорьте)). Вы мне все испортили))
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
"Я вообще против"
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Freeman, давно не был в метро, но когда был, там всегда висело
объявление "приглашаем на курсы машинистов". Так что простое прагматичное
решение дефицита кадров. Клепальщица Роузи.jpeg
|
|
Bes, 39 лет Нижний Новгород, Россия |
||||
|
Кстати, Лягух, ты уже заметила, что всем пофиг, что тебе Хозя сказал?
Так что давай уже колись сама. А то зрители разойдутся)
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
"Так что простое прагматичное решение дефицита кадров"
Ну дык...Грят, шо ваще феминизьм, включая идею занятости женщин, придумали капиталисты для увеличения своей прибыли
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Кстати, Лягух, ты уже заметила, что всем пофиг, что тебе Хозя сказал?
++ Ну пока отписалась только одна женщина и та да...меня расстроила. Мужика как бы всегда было пофигу. Я пока жду....но надежда тает))
|
|
Владимир, 64 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
Зомби Запада и\или за деньги, 40 лет
"в Тбилиси адын армянын" Попрошу не оскорблять министра иностранных дел России ++++++++++++++ А что, наши уже в Тбилиси ? Наконец-то! :)
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Вот же я загадала, что ни один мужик не вспомнит о Хозяине и первая же женщина
отпишется об этом.
Проиграла по обоим фронтам. Отметил ты, Хыз не отразила.
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Фигасе! По мне тут кто-то скучал.
Привет, Лягушка!
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
Владимир, как минимум, со времён Славы Метревели
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Freeman, я вообще считаю, что главным драйвером феминизма был Гитлер.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Фигасе! По мне тут кто-то скучал
++ Многие. Вспоминали. Отвечаю).
|
|
Владимир, 64 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
Так это было "мы для них", а хочется наоборот :)
И толку будет в любом раскладе с комариный.... ну сами понимаете что, исключительно для порядка :)
|
|
Chobot, 41 год Сходня, Россия |
||||
|
Это новые поезда, раньше вибрация в голове состава влияла на женское здоровье
(ну так говорят, я сам нихуя не медик). Сейчас новые составы исключают такое
воздействие.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
исключительно для порядка :)
++ Ну вообще, там зарплата выше средней и для так скажем "рабочей специальности" доступная в течении года после начала обучения. Это довольно круто. И раньше только для мужчин... Я знаю, что у нас тут сотка в месяц не деньги, но для всей остальной даже Москвы это очень и очень не плохо). Меня только это цепляло... А сейчас это может получить и женщина. Иногда им это нужнее... Хотя вредно, это да... Я бы не пошла. Но мне и не надо, у примеру, кормит троих детей и ипотеку.
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
"главным драйвером феминизма был Гитлер"
Импотенция, короче
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Это новые поезда, раньше вибрация в голове состава влияла на женское здоровье
(ну так говорят, я сам нихуя не медик). Сейчас новые составы исключают такое
воздействие.
++ Может. Но вот к примеру вы знаете, что в Аэрофлоте декретные были несколько лет назад больше миллиона. Потому, что радиация постоянная убивала эту возможность у женщин. И это вообще, пипец как вредно, в постоянных дозах. Но ...что то не парит здоровье, обслуживать должны женщины, это приятнее клиентам...
|
|
Sirius, 43 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
Раньше метро было не так автоматизировано.
Сейчас нагрузка с человека в значительной степени снята. Да и шпалы сейчас никто руками не укладывает, это делает машина для перекладки. Самые современные рельсоукладывающие машины - роботизированы и с ИИ. Человек в процессе не участвует вообще, только в качестве оператора.
|
|
Chobot, 41 год Сходня, Россия |
||||
|
Царевна-лягушка ! 👑 Нет там никакой особенной радиации. Ну или шли пруфы.
|
|
Хыз, 52 года Красноярск, Россия |
||||
|
Лягушка.Що трансформация с ником?Почему не лобок тогда уже?
|
|
Sirius, 43 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
ЗЫ: строго говоря, машинист в поезде метро уже вообще не нужен. Повсеместно
распространяется беспилотное метро, и в Москве это тоже будет.
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
"Повсеместно распространяется беспилотное метро, и в Москве это тоже
будет"
Не задавались вопросом, почему в столице, возможно, самой высокотехнологичной страны это лишь будет, а повсеместно уже есть?
|
|
Ольга, 44 года Красноярск, Россия |
||||
|
Ты новости не читаешь, что-ли? Список разрешенных женских профессий утвердили.
Допустили до некоторых мужских.
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
"выносить на себе с поля боя мужиков, тоже не норма, но времена..."
Да? Ну, Ляга, ох...еть! Если никого не выносить к тебе придут враги и научат и сосать, и епацо по-всякому, будешь былые времена вспоминать, как райские кущи!
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
Однажды видел маршрутчицу, веселая девчушка, вся в джинсе, мужички садятся и
подкалывают:
-Доедем? А она говорит: -Если поменяемся, то вряд ли! Есть дамочки, которые отлично справляются с рулём! Ещё видел девулька на восьмерке выезжала с парковки, надо было сдать задом и ехать вперёд, так у неё, внимание: в правой руке сигарета, под левым ухом телепон на плече, руль, мешалка и три педали, шмыг, шмыг и помчалась! Осминог!
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Sirius, вроде бы ещё в СССР была техническая возможность сделать
"беспилотное метро". И она даже была реализована на серой ветке, как на самой
передовой на то время. Но внедрять не стали.
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
"была техническая возможность сделать "беспилотное метро""
С долбо...бами, которые прыгают под поезд это нереально! Они к ночи уже вонять начнут, если убирать ночью!
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
Да и людям смотреть на эту жесть не вариант!
|
|
Chobot, 41 год Сходня, Россия |
||||
|
aZZaZellO Я бы поспорил малость. Системы торможения при обнаружении
объекта на пути следования существуют лет 20, а там... кому повезло, кому не
повезло, это не подушка которая летит в ебало.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Ты новости не читаешь, что-ли?
++ Нет И дале не смотрю. О митингах узнала здесь.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Есть дамочки, которые отлично справляются с рулём!
++ Не может быть!!!
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Я вожу машину лучше большинства обычных мужиков, но это ничего не значит.
Просто гены).
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
aZZaZellO, поезд, он большой и тяжелый. Тормозной путь у него
длинный. Автоматика законов физики не меняет.
|
|
Зомби Запада и\или за деньги, 65 лет , Россия |
||||
|
Лягуха, ты и бухаешь, возможно, больше большинства обычных мужиков. Что это
значит? Гены?
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Лягуха, ты и бухаешь, возможно, больше большинства обычных мужиков. Что это
значит? Гены?
++ Естественно. Южные. Резистентность к алкоголю.
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
Chobot, Вольный Садист граф Неведомый, а ну скажите мне на какой скорости
вылетает состав из туннеля в зал станции? И только там он начинает
тормозить!
Тормозной путь у него не такой длинный, как у железнодорожных составов! А теперь статистика: По статистике, под колесами поездов московского метрополитена ежегодно гибнут до 150 человек! Сухие цифры!
|
|
Veg, 49 лет Абрамцево, Россия |
||||
|
Особо вредное производство )) поэтому женщин и не брали
Но долбежки на то и долбежки
|
|
Plus Size, 49 лет Нижний Новгород, Россия |
||||
|
раньше машинист крана была мужская профессия...потом постепенно женщины
вытеснили мужчин....хотя работать сейчас сложнее....оборудование
раздолбано....технику безопасности не соблюдают....опять же
вибрация...электро-магнитные волны...
|
|
Max, 49 лет Натания, Израиль |
||||
|
Считалось что работа машиниста метро вредна для женского здоровья. Точного
объяснения чем именно вредна не помню, но очевидно что там постоянный
повышенный электромагнитный фон. Возможно это как-то на репродуктинвую функцию
влияет. Ну и освещение, неествественное и воздух не свежий.
На счёт мужского здоровья тоже точно не скажу. Возможно она менее вредна, а возможно - мужчин не так жалко. Работа, кстати, довольно скучная и однообразная и не то чтобы очень хорошо оплачивается.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
Работа, кстати, довольно скучная и однообразная и не то чтобы очень хорошо
оплачивается.
++ Ратота отстой. И график убивающий здоровье. Но повторюсь, это в дневниках сотка не деньги). А так то отличная зарплата. Особенно с учётом, что нужно только обучение около года. Платят за верность.
|
|
Бледно-розовый пупок!), 74 года Москва, Россия |
||||
|
За вредность. Блин).
|
|
Max, 49 лет Натания, Израиль |
||||
|
Апдейт. Прочитал про сотку в месяц. Это вроде неплохо даже для Москвы. Раньше
вроде поменьше было.
Беспилотное метро пока довольно мало где есть, но думаю будет развиваться. Уже сейчас уровень автоматизации довольно высокий и машинисты и прочие операторы нужно больше для того чтобы действовать в ситуации, когда что-то пошло не так. Женщины в целом и в среднем лучше водят автомобиль чем мужчины. Более аккуратны и менее склонны к авантюрному и агрессивному вождению.
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
Max, все машинисты и помощники машинистов на жд, все 100%,
кто работает на электровозах к 40-45 годам с серьезными сердечными
заболеваниями!
Метро на электричестве так же! Очень большое эл.магнитное поле, ни разу не полезно для организма! Ещё вопросы будут?
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
"Я вожу машину лучше большинства обычных мужиков"
Особенно если 0.5 всадишь?
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
aZZaZellO, самому гуглить лень?
50 км/ч. Масса вагона от 30 до 47 тонн. Их обычно 8 штук. И там пассажиров по 300 чел в каждом. Общую массу сами считайте.
|
|
VenoM, 45 лет Яхрома, Россия |
||||
|
Мне масса не нужна, это вам, утверждателям того, что можно пустить
беспилотное метро!
|
|
Kate, 45 лет Запорожье, Украина |
||||
|
Двадцать первый век стирает оставшиеся границы и это, по моему, здорово.
++++++ Не считаю, что это здорово. Но если женщина хочет, каждый может портить свою жизнь как ему нравится.
|
|
Max, 49 лет Натания, Израиль |
||||
|
Тормозной путь не зависит от массы. По крайней мере если пользоваться для
расчётов школьной физикой. Связано это с тем что чем больше масса тем больше
трение, лучше сцепление и эффективнее торможение.
А в метро вообще значительная часть томожения производится методом заезда в гору. Станции как правило находятся выше перегонов.
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
aZZaZellO, при массе от 300 до 500 тонн без разницы, кто включит
генератор: машинист или автоматика — если чел не успел заныкаться в спасательный
желоб, ему пиздец.
Но если очень хочется покалечить пассажиров в поезде, то это изи. Цепляем фонарь чуть выше рельсы и фотоэлемент снизу поезда. Если фотоэлемент "не видит" фонарь, включаем пневматику. Технология середины прошлого века — так блокировка дверей в старых лифтах реализована. Ну и вообще, беспилотное метро вполне себе функционирует в Ванкувере, например.
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Max, для поездов таки зависит. Там почти 2 десятка формул, и
масса фигурирует при расчете подготовительного пути.
|
|
Sirius, 43 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
»Не задавались вопросом, почему в столице, возможно, самой
высокотехнологичной страны это лишь будет, а повсеместно уже есть?
Потому что лионское метро, где это уже есть - это не то же самое, что московское. Сопоставьте размеры.
|
|
Sirius, 43 года Санкт-Петербург, Россия |
||||
|
»вроде бы ещё в СССР была техническая возможность сделать "беспилотное
метро". Но внедрять не стали.
Метро - вид транспорта, где внедрить беспилотность легче всего. Нет ни пересечений с другими видами транспорта, ни пешеходных переходов. Поэтому первое место, где вообще появился первый беспилотный транспорт - это метро. В СССР можно было сделать. Но вопрос в рентабельности. Эксплуатация такой системы управления на компонентах того времени была бы очень дорогой.
|
|
Граф Неведомый, 47 лет Москва, Россия |
||||
|
Sirius, тут не в рентабельности дело. У нас есть:
АЛС-АРС (автоматическое регулирование скорости) ДАУ-АРС (дублирующая система автоматического регулирования скорости) Человек. Нажимает нужную кнопочку по команде АЛС-АРС. Если не нажимает, система сама всё делает и передает сигнал диспетчеру, что машиниста надо палочкой потыкать, вдруг он умер. То есть у нас одна основная система и две страховочных. И основная тут не человек, он там для подстраховки.
|
Чтобы оставить комментарий, Вам необходимо войти на сайт или зарегистрироваться если Вы еще не присоединились к сообществу BDSMPEOPLE.CLUB.
