Это было году в 2004. Примерно. Мы дружили с МЧС. И у нас была витрина.

О витрине стоит рассказать отдельно. Это был набор стекол с подсветкой, купленный за дикий оверпрайс, чтобы понтоваться на выставках. Первоначально это дело было упаковано в 2 пенопластовые коробки, в которых были вырезаны углубления по форме и размеру этих стекол.

В таком цивильном виде витрина приехала на одну из выставок первый раз. Коробка от неё была очень здоровой и её решили отправить обратно на склад. Типа, будем выезжать, водила захватит её с собой. Ага, только во время выезда про это все забыли. Стекла пришлось паковать в подручные материалы. Это был факап №1. Не помню чей именно.

Факап №2 был чисто мой. Когда вся выставочная лабуда приехала на склад, мне было лень перепаковывать витрину, как положено. Я решил, что она сама перепакуется при выезде со следующей выставки. Для этого всего лишь нужно захватить эту чертову коробку.

На каждой выставке я выяснял у начальника транспортного цеха, кто нас будет забирать, звонил этому водителю, напоминал про эту коробку и каждый раз водитель её забывал. Водители были разные, но избирательная амнезия была у всех одна. В итоге я сам забил на эту коробку. И это закономерно вылилось в факап №3.

Итак, мы дружили с МЧС. Однажды один из их начальников попросил моего начальника помочь с оформлением зала к какому-то совещанию. Предоставить эту самую витрину.

- говно вопрос - ответил начальник и организовал процесс так. Сам он решил поехать непосредственно на место, чтобы собрать витрину, меня же отправил на склад, чтобы я в бесформенном нечто из говна (для мягкости) и палок (для жесткости) идентифицировал запчасти этой самой витрины. Их было "упаковок" 6 или 7, может быть, 8. Я уже тогда этого точно не помнил, а сейчас тем более. В общем, приехал на склад, нашел, ткнул пальцем грузчикам: берите это несите туда. Меня ещё водитель раза 2 переспросил, а всё ли ему загрузили. Я ответил "да не ссы, я сто раз так витрину со склада забирал, всё нормально будет" и гордо удалился в офис, работать работу.

Где-то через час мне позвонил начальник, и сообщил, что я отправил не всё — одна упаковка со стёклами осталась на складе. Пулей метнулся на склад, нашёл, схватил, полетел к начальнику.

А стекла, они, сука, тяжелые. Ну как. Вроде несколько метров до машины донести ничего особенного, но тащить через пол Москвы немного напряжно. Я начал понимать причину избирательной амнезии водителей.

Доехал, собрали. Уехал, забыли. Ну как забыли, через некоторое время начальник съездил с водилой, забрали обратно на склад и забыли как о мелком будничном эпизоде.

Ещё через некоторое время нас вызывает генеральный директор. Вставляет пистон за то, что провели эту акцию без согласования. Мы отмазываемся: дело мелкое, не сочли нужным от более важных вопросов отвлекать. Генеральный соглашается: да, дело действительно несерьезное, но тут мне приехали грамоту вручать, я а вообще не понимаю, что происходит. Предупреждать о таком надо. Показывает грамоту. Я читаю текст, и мне становится слегка обидно.

Грамота на имя генерального директора. А мы с начальником, которые от начала до конца всё дело сделали как-то вскользь упомянуты. Ну как вскользь, судя по тексту, если бы не наша своевременная помощь МЧС, то Россия давно бы сгинула в пучине природных и техногенных катастроф.

Поделился этими мыслями с начальником. Он сказал, что я не прав, грамота выписана как раз тому, кому надо. Позже я в этом убедился, когда в зарплату мне добавили небольшую премию.

Убедился, что в МЧС не дураки сидят — правильную грамоту написали. Правда, если бы я не накосячил, то в грамоту моя фамилия не попала бы. И премию бы я не получил.